Главная страница

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Статьи из СМИ

Строительная газета №13   29.03.2004 
Термосваи для северных широт

Термосваями принято называть саморегулирующие охлаждающие устройства (СОУ) для охлаждения и замораживания грунтов, под основание зданий и сооружений. Установки бывают разных типов: жидкостные, с естественной конвекцией, парожидкостные.

Обычно они выполняются в виде коаксиальных труб, погруженных в грунт. В простейшем варианте это может быть скважина с опущенной в нее трубой меньшего диаметра. Такие скважины, пробуренные для последующего погружения в них свай, используются для искусственного замораживания грунта во многих районах Крайнего Севера России.

Делается это для того, чтобы обеспечить повышенную безопасность сооружений. Например, при понижении температуры мерзлого грунта до -1°С способность свайных фундаментов увеличивается в 2,5 раза, а при доведении температуры грунтов до -2°С — в 3,5 раза.

Кроме того, новый способ фундаментостроения позволяет сокращать в 2-3 раза сроки строительства, поскольку промораживание осуществляется одновременно с монтажом надфундаментных конструкций, уменьшаются затраты на промораживание, так как отпадает необходимость применения аммиачно-рассольных установок искусственного холода.

С помощью термосвай в Воркутинском регионе возведены шахты «Северная», «Южная», «Варгашорская». Кстати, термосваи помогли приостановить разрушение зданий насосной станции шахты «Северная». Было решено проморозить основание под зданием парожидкостными термосваями. Их установили вдоль всей наружной стены здания с шагом 2-3 метра. Глубину погружения свай определяли в зависимости от состояния вечно-мерзлого грунта.

Термосваи были изготовлены из стальной бесшовной трубы диаметром 108 миллиметров с горизонтальным оребрением конденсаторной части. В качестве хладагента использовался аммиак. В целом предприятие и строительные организации Воркуты от использования термосвай получили экономический эффект более 3 миллионов рублей.

Сегодня термосваи пользуются большим спросом у строителей нефтепроводов. Ведь все насосно-перекачивающие станции, необходимые производственные сооружения возводятся именно по термосвайной технологии. Вот и готовящийся к прокладке трансконтинентальный азиатско-тихоокеанский нефтяной трубопровод в своей северной части потребует огромное количество термосвай. Они помогут в два раза сократить срок его сооружения в вечномерзлых грунтах северных широт.

Заявки на изготовление современных, долговечных термосвай подали специализированные предприятия Красноярского края, Ленинградской, Архангельской областей.

Илья АНДРЕЕВ, инженер-строитель
Вернуться на главную страницу
©2004-2008 Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы
©2008-2010 Департамент городского строительства города Москвы
Разработка и сопровождение ИВЦ Мосстрой
webmaster@stroi.ru